Les modifications apportées aux véhicules Hymer peuvent poser problèmes avec les modéles Mercedes Sprinter profilés et intégraux :
Modifications du système l’électronique des véhicules liées à l'équipement peuvent empêcher la WiPro III safe.lock de contrôler correctement le verrouillage centralisé sur certains modèles Hymer profilés ou intégraux.
Malheureusement, il est nécessaire de tester chaque véhicule individuellement pour confirmer si la fonction safe.lock peut être utilisée. Veuillez donc vous adresser à votre revendeur local ou contacter notre service d'assistance.
Restrictions pour WiPro III safe.lock dans les véhicules profilés et intégraux sans module de commande des portes :
Dans de rares cas, le câble jaune du module de commande des portes manque sur les véhicules profilés et intégraux, de sorte que le WiPro III safe.lock ne peut pas commander le verrouillage centralisé.
Malheureusement, il est nécessaire de tester chaque véhicule individuellement pour confirmer si la fonction safe.lock peut être utilisée. Veuillez donc vous adresser à votre revendeur local ou contacter notre service d'assistance.
Verrouillage et déverrouillage avec la clé d'origine du véhicule :
Veuillez noter que : en cas de verrouillage avec la clé d'origine du véhicule, le déverrouillage avec les accessoires THITRONIK® (Télécommande radio 868, Module NFC ou application THITRONIK®) n'est plus possible.
En mode camping, il est recommandé de toujours verrouiller le véhicule avec les accessoires THITRONIK® (Télécommande radio 868, Module NFC ou application THITRONIK®). Si le véhicule est verrouillé avec les accessoires THITRONIK®, il est toujours possible de le déverrouiller avec la clé d'origine du véhicule. Le reverrouillage automatique (auto-close) du véhicule n'est pas actif dans ce cas.
En cas de stationnement prolongé (sans recharge de la batterie de démarrage), il est recommandé de verrouiller le véhicule avec la clé d'origine du véhicule, car c'est la seule manière de mettre celui-ci en mode veille.
Avertisseur sonore supplémentaire nécessaire :
Sur ce type de véhicule, le klaxon ne s'active qu'en présence de l'allumage, ne pouvant ainsi être déclenché en cas d'alarme. Par conséquent, il est fortement recommandé d'installer un avertisseur sonore THIRONIK® supplémentaire.
*Thitronik GmbH décline toute responsabilité pour les dommages causés par la décharge profonde de la batterie moteur. Veuillez noter que le véhicule ne peut pas être déverrouillé si la batterie est vide. L'utilisateur est responsable de l'utilisation correcte du système installé.
