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FAQ

• Welche Besonderheiten sind beim Modell VW Crafter II/MAN TGE 2017+ zu beachten?

  Ansteuerung der Zentralverriegelung bei einigen Fahrzeugen nicht möglich:
  Bei einigen Fahrzeugen VW Crafter/MAN TGE ab Modelljahr 2017 wechselt der CAN-Bus nach einiger Zeit in den Ruhezustand (Sleep Mode), was zur Folge hat, dass die WiPro III safe.lock die Zentralverriegelung nicht ansteuern kann.

  Gehe wie folgt vor, um herauszufinden, ob die Ansteuerung der Zentralverriegelung durch die WiPro III safe.lock möglich ist:

  • Verschließe das Fahrzeug per Funk mit dem Originalschlüssel.
  • Warte 8 Minuten.
  • Prüfe, ob du das Fahrzeug manuell über das Fahrertürschloss vollständig entriegeln kannst.

  Wenn es möglich ist, ausschließlich die Fahrertür zu entriegeln, während alle anderen Türen verschlossen bleiben, kann die WiPro III safe.lock die Zentralverriegelung leider nicht ansteuern.

   

  Zusatzhupe erforderlich:
  Bei Deinem Fahrzeugtyp funktioniert die Fahrzeughupe nur mit aktivierter Zündung, kann also im Alarmfall nicht angesteuert werden. Wir empfehlen daher dringend die Verwendung einer THITRONIK® Zusatzhupe. 

FAQ

• Meine Alarmanlage funktioniert plötzlich nicht mehr – woran kann das liegen?

  Wenn die Alarmanlage Deines Fahrzeugs plötzlich (ohne erkennbaren Grund oder nach einem Werkstattaufenthalt) nicht mehr oder nur noch eingeschränkt funktioniert, dann kann das an einem Software-Update liegen, das in einer Werkstatt oder automatisiert bei dir zu Hause an deinem Fahrzeug durchgeführt wurde. Dies kann zur Folge haben, dass Dein Fahrzeug auf die Werkeinstellungen zurückgesetzt wird oder bestimmte Einstellungen erneut vorgenommen werden müssen.

  Welche Schritte in diesem Fall erforderlich sind, hängt von Deinem Fahrzeugtyp ab.

  • Wenn Dein Fahrzeug ein Ford Transit 2019+ ist:
    Dann muss die Schaltersperre im Bordcomputer deaktiviert sein. Wurde diese Einstellung durch das Software-Update zurückgesetzt, muss Du sie erneut manuell im Bordcomputer vornehmen.
    Welche Schritte dazu erforderlich sind, erfährst Du in dieser FAQ-Frage:
    Wie kann ich die Schaltersperre in meinem Ford Transit 2019+ Bordcomputer deaktivieren?
  • Wenn Dein Fahrzeug ein Fiat Ducato 8 ist:
    Dann müssen die Funktionen „Blinker beim Verriegeln“ und „Türentriegelung beim Aussteigen“ im Bordcomputer aktiviert sein. Wurden diese Einstellung durch das Software-Update zurückgesetzt, muss Du sie erneut manuell im Bordcomputer vornehmen.
    Welche Schritte dazu erforderlich sind, erfährst Du in dieser FAQ-Frage:
    Wie kann ich die notwendigen Einstellungen im Bordcomputer meines Fiat Ducato 8 vornehmen?

FAQ

• Wie kann ich die notwendigen Einstellungen im Bordcomputer meines Fiat Ducato 8 vornehmen?

  Bitte führe die nachfolgenden Schritte aus:

  In Deinem Bordcomputer wählst Du das Menü „Einstellungen“ und dann „Türen und Verriegelungen“. In diesem Menü aktivierst Du die beiden Einstellungen „Türentriegelung beim Aussteigen“ und „Blinklicht beim Verriegeln“.

  

  Hinweis:
  Werden diese Menüpunkte bei deinem Fahrzeug nicht angezeigt, kannst Du leider keine WiPro III safe.lock verwenden.

FAQ

• Wie kann ich die Schaltersperre im Bordcomputer meines Ford Transit 2019+ deaktivieren?

  Bitte führe die nachfolgenden Schritte aus:

  In Deinem Bordcomputer wählst Du das Menü „Einstellungen“ und dann „Fahrzeugeinstellungen“. Unter „Fahrzeugeinstellungen“ findest Du den Menüpunkt „Schaltersperre“. Deaktiviere den Menüpunkt „Schaltersperre“.

  

  Hinweis:
  Wird dieser Menüpunkt bei Deinem Fahrzeug nicht angezeigt, kannst Du leider keine WiPro III safe.lock verwenden.

   

FAQ

• Nachdem ich meine neue SIM-Karte eingesetzt habe, erhalte ich ununterbrochen SMS-Nachrichten vom Pro-finder – woran kann das liegen?

  Vermutlich hast Du eine Karte des Anbieters beachSIM eingesetzt. Diese funktionieren derzeit nicht mit dem Pro-finder.
  Wenn Du eine neue SIM-Karte in den Pro-finder einsetzt, sendet der Pro-finder eine SMS-Nachricht mit einer Statusabfrage an Dein Smartphone.
  Die beachSIM-Karte kann diese Abfrage aus technischen Gründen nicht verarbeiten und sendet somit keine Rückantwort an den Pro-finder. Da dieser keine Bestätigung erhält, sendet er im Minutentakt weitere SMS-Nachrichten mit einer Statusabfrage an Dein Smartphone.
  Aktuell arbeitet beachSIM an der Lösung dieses Problem. Bis dahin können SIM-Karten von beachSIM leider nicht mit dem Pro-finder genutzt werden.

FAQ

• Wie finde ich heraus, ob meine G.A.S.-pro III von der freiwilligen Rückruf-Aktion betroffen ist?

  Wenn Du Dir nicht sicher bist, ob Deine G.A.S.-pro III im Zuge unserer freiwilligen Rückruf-Aktion ein kostenloses Update bekommen sollte, klicke einfach auf folgende Seite: Freiwillige Rückrufaktion. Hier erfährst Du, wie Du in weniger als zwei Minuten herausfindest, ob Deine Gerätekombination betroffen ist.

FAQ

• Was passiert nach der Anmeldung meines betroffenen Gerätes?

  Wir werden Kontakt aufnehmen und den kostenlosen Versand Deines Gerätes veranlassen.

  Nachdem wir das Update aufgespielt und das Gerät an Dich zurückgesendet haben, kann deine G.A.S.-pro III wieder montiert werden.

FAQ

• Wie lange dauert es, bis ich eine Rückmeldung zum angemeldeten Gerät erhalte?

  Nachdem Du Dein Gerät angemeldet hast, erhältst Du innerhalb eines Werktags eine Rückmeldung von uns. Etwas mehr Geduld ist gefragt, wenn Du Deine Anfrage am Wochenende eingereicht hast – dann antworten wir Dir am nächsten Werktag.

FAQ

• Welche Besonderheiten sind bei den Modellen Ford Transit und Transit Custom 2019+ zu beachten?

  Die Option "Schaltsperre" in Bordcomputer des Fahrzeuges muss auswählbar und deaktiviert sein. Nur dann ist die WiPro III safe.lock ab der Seriennummer 5298-001 und dem Softwarestand 7.4.0.s verwendbar.

FAQ

• Welche Besonderheiten sind bei dem Modell Mercedes Sprinter 2018+ zu beachten?

  Einschränkungen bei WiPro III safe.lock in teil- und vollintegrierten Hymer-Fahrzeugen:
  Ausstattungsabhängige Änderungen an der Fahrzeugelektrik führen bei einigen teil- und vollintegrierten Hymer-Fahrzeugen dazu, dass die WiPro III safe.lock die Zentralverriegelung ggf. gar nicht oder nicht wie gewohnt ansteuern kann.

  Bedauerlicherweise ist die Prüfung des einzelnen Fahrzeugs erforderlich, um mit Bestimmtheit sagen zu können, ob die safe.lock-Funktion genutzt werden kann. Wende dich daher bitte an deinen Händler vor Ort oder kontaktiere unseren Support.

   

  Einschränkungen bei WiPro III safe.lock in teil- und vollintegrierten Fahrzeugen ohne Türsteuergerät:
  In seltenen Fällen fehlt bei teil- und vollintegrierten Fahrzeugen das gelbe Kabel vom Türsteuergerät, sodass die WiPro III safe.lock die Zentralverriegelung nicht ansteuern kann.

  Bedauerlicherweise ist die Prüfung des einzelnen Fahrzeugs erforderlich, um mit Bestimmtheit sagen zu können, ob die safe.lock-Funktion genutzt werden kann. Wende dich daher bitte an deinen Händler vor Ort oder kontaktiere unseren Support.

   

  Komplikationen bei Verriegelung und Öffnung mit Original-Fahrzeugschlüssel: 
  Bei Verriegelung mit dem Original-Fahrzeugschlüssel ist eine Entriegelung mit dem THITRONIK® Zubehör (Funk-Handsender 868, NFC Modul oder THITRONIK® App) nicht mehr möglich.

  Im Campingbetrieb empfehlen wir daher, das Fahrzeug immer über das THITRONIK® Zubehör (Funk-Handsender 868, NFC Modul oder THITRONIK® App) zu verriegeln. Wurde das Fahrzeug mit THITRONIK® Zubehör verriegelt, können Sie dieses trotzdem mit dem Original-Fahrzeugschlüssel entriegeln. Die automatische Wiederverriegelung (Auto-Close) des Fahrzeuges ist in diesem Fall nicht aktiv.

  Bei längerer Standzeit (ohne Ladung der Starterbatterie) empfehlen wir, das Fahrzeug mit dem Original-Fahrzeugschlüssel zu verriegeln, da es nur so in den Ruhemodus (Sleep Mode) versetzt wird.

   

  Zusatzhupe erforderlich:
  Bei Deinem Fahrzeugtyp funktioniert die Fahrzeughupe nur mit aktivierter Zündung, kann also im Alarmfall nicht angesteuert werden. Wir empfehlen daher dringend die Verwendung einer THITRONIK® Zusatzhupe.